Tesla Cybertruck en Chile: pros y contras de tener el modelo como Naya Fácil
Exclusividad, beneficios tributarios y altos costos marcan la experiencia de tener un Tesla Cybertruck en Chile, un modelo que ya suma al menos cinco unidades importadas en el país.
UN TESLA CYBERTRUCK EN CHILE: EXCLUSIVO Y COSTOSO
Hasta febrero de 2026, al menos cinco unidades del Tesla Cybertruck circulan en Chile mediante importación directa o reventa.
El modelo fue lanzado oficialmente en noviembre de 2023 por Tesla y corresponde a una pickup 100% eléctrica. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y está construida con un exoesqueleto de acero inoxidable resistente a abolladuras y corrosión.
En Chile no se comercializa de forma oficial. El sitio local de Tesla solo ofrece los modelos Tesla Model 3 y Tesla Model Y.
Su presencia en el país se mantiene como un producto de nicho y alto costo.
¿CUÁNTO CUESTA?
El valor de las unidades importadas fluctúa entre $150 millones y $170 millones de pesos, según publicaciones en portales de autos usados.
Una de las unidades más conocidas es la adquirida por la influencer Naya Fácil. También destaca el empresario automotriz José Alvo, quien importó una de las primeras unidades desde Estados Unidos.
LOS PROS DE TENER UN CYBERTRUCK
1. Beneficios tributarios por ser eléctrico
Al ser 100% eléctrico, está exento del “Impuesto Verde”.
Además, la Ley de Electromovilidad 21.505 contempla una rebaja transitoria y progresiva en el permiso de circulación. En 2026, el descuento alcanza el 75%.
2. Desempeño y autonomía
Según especificaciones oficiales de Tesla en EE.UU., su batería ronda los 123 kWh.
La autonomía estimada es cercana a los 515 km y el consumo promedio sería de 30 kWh cada 100 km.
3. Exclusividad
Con solo cinco unidades en circulación, es uno de los vehículos más exclusivos del país.
LOS CONTRAS Y COSTOS FIJOS
1. Impuesto al Lujo
Por su precio, debe pagar anualmente el denominado “Impuesto al Lujo”, que supera los $1,9 millones al año.
2. Permiso de circulación
Aunque el impuesto base bordea los $990 mil según tasación fiscal, el monto se reduce temporalmente por el beneficio de electromovilidad.
3. Costos de carga
La tarifa de carga pública fluctúa entre $315 y $373 por kWh. Una carga rápida completa puede costar alrededor de $48 mil.
En electrolineras con cargadores rápidos (como equipos DC de 150 kW), el tiempo de carga puede rondar los 20 minutos para recargas rápidas parciales.
4. Licencia requerida
Para uso particular, basta la Licencia Clase B.
Sin embargo, si se utiliza con fines comerciales y supera los 3.500 kg de peso bruto vehicular, podría requerir Licencia Clase A4, según la Ley de Tránsito.
El Cybertruck tiene un peso vacío superior a 3.100 kg y puede superar los 4.100 kg considerando carga y pasajeros.
BALANCE GENERAL
Tener un Tesla Cybertruck en Chile combina alto rendimiento, beneficios tributarios y fuerte presencia visual, pero también implica costos elevados, impuestos específicos y limitaciones de comercialización oficial.
Es un vehículo de lujo eléctrico que hoy opera más como símbolo de exclusividad que como opción masiva en el mercado nacional.
